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“颗粒捕捉器”怎么使用?探岳车主教你正确用法!

发布时间:2021-04-21 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

俗话说,岁月是把“杀猪刀”,不管有多漂亮的脸似乎都经不起时间的流逝,但对今天的主角而言,时间似乎并不是它的“杀猪刀”,它就是带着颗粒捕捉器的探岳。不管是外观的颜值,还是内部的设计,用现在汽车圈的一句流行语来代表,再恰当不过了,那就是“年轻”。探岳能够有这样的好成绩,离不开中国一汽与德国大众的共同努力,一汽-大众30多年的发展,可以说是中国持续改革开放的缩影。下面就让我们来聊聊探岳,是否是“当代年轻人”的首选呢?

高端大气的外观设计

探岳的造型主要设计风格仍偏圆润,整体设计的前大灯与进气格栅浑然天成,通过引擎盖上八个收拢的特征线独立环形LED日行灯有机的融合,让整体造型显得大气磅礴,它也是探岳的一个设计风格。铝制装饰条贯穿车顶,星轨状的车顶轮廓线又让它不失SUV应有的强强感,让整体更具运动感,不缺精致感,不仅能拉长横向视觉,还能提升前脸的层次。

从车身侧面观察,车身会显得很有线条感,律动式腰线让整个侧面显得很流畅,不仅创造了丰富的侧面层次感,同时也得到了出色的光影视觉效果,有一种“小掐腰”式的既视感。

奢华精美的内饰设计

探岳在内饰设计上,同样运用了大量的硬直线条,以体现锋利运动的视觉效果。与此同时,在造型布局上,都采用了一汽-大众旗全新一代的下车型设计。除在内饰上使用大量软材料外,探岳多处几何形状的镀铬饰条一气呵成。中央控制台上的流线型设计,这款设计真的让人眼前一亮,优雅而浪漫地配合高端SUV的定位。全液晶数字仪表盘科技感觉不错,MIB屏幕上移,空调出风口下置,探岳的内饰可以说是将18万元起级别的车型都体现得淋漓尽致。不仅纹理得到提升,很大程度上增加了驾驶舱内的年轻气氛。

强大充足的动力输出

探岳的发动机分别为1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版,最大功率分别为110KW,137kW,162kW,最大扭矩分别为250N·m,320N·m,350N·m,底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的悬挂设计,真正的动力输出与换档平顺,非常完美。

对于探岳的总结概括

总而言之,探岳在外观、内饰上的设计,都足以表现出新车应有的诚意。特别是在设计上,大量年轻元素的运用,很大程度上迎合了年轻消费者的审美和需求,相对于其他同类车而言,具有更先进、丰富的配置以及更高的尺寸空间。近年来,一汽大众继续深化对动力的研究,并采用了许多新技术,比如为探岳添加的颗粒捕捉器,就大大提高了探岳的产品竞争力。作为代步车还是很适合年轻消费者的。同时,2021年的上海车展,是今年在全球范围首个开展大型规模的国际车展,而一汽-大众作为国内市场活力首屈一指的合资品牌在车展上推出的车型无意将会备受瞩目!

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