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日本邮轮多人感染新冠肺炎

发布时间:2020-02-12 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

原标题:日本邮轮多人感染新冠肺炎

  近日,一艘在日本横滨港口被隔离的邮轮引起了全球的关注。

  2月3日,载有约3700人的豪华邮轮“钻石公主”号抵达横滨,数十名“全副武装”的日本卫生检疫人员已等候多时。2月1日,曾乘坐该船的一名乘客被确诊为新冠肺炎病例。在邮轮从香港返回日本的途中,日本卫生部门获悉了这一消息,当即决定对邮轮进行隔离与全面检疫检测。

  日本厚生劳动省8日确认,“钻石公主”号邮轮上新确认3人感染新冠肺炎。至此,包括邮轮上已确诊64名感染者。

  美国约翰·霍普金斯大学健康安全中心高级学者阿梅什·阿达利亚6日对记者表示,在邮轮这样的封闭空间内,不需要一个“超级传播者”,病毒就可以加速其传播。对于船上的3700人来说,14天的隔离会造成心理伤害,这可能会是一段非常难熬的经历。但他也相信,邮轮上的局势可以逐步控制。

  感染率为何如此高?

  “钻石公主”号邮轮上连续两天确诊20例新冠肺炎病例的消息引发外界关注。

  阿梅什·阿达利亚告诉记者,“在这样近距离、长时间人与人接触的环境中,病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏的飞沫传播。”

  中国港口协会港口邮轮游艇码头分会顾问陆光原告诉记者,“轮船上都是中央空调,(部分)窗和门也是关死的,成为了一个封闭空间。有的船会在游泳池建一个玻璃房,以便冬天在里面游泳,这又是一个封闭空间。此外,船上的自助餐厅、剧院、赌场都是人群聚集的场所。”

  日本东海大学公共卫生专家金谷泰弘教授接受采访时也表示:“邮轮上的高密度人群会极大地增加感染的风险。”他进一步表示,“比如长时间在一起坐巴士,受到感染的危险就会相对较高。”

  日本官方证实,目前邮轮上确诊感染的20人中就有2人此前与首例确诊的香港籍游客在鹿儿岛搭乘过同一辆大巴。

  在邮轮上发生集体公共卫生事件并非没有先例,2019年11月,一艘澳大利亚邮轮在行驶至新加坡后爆发了诺如病毒传染事件。这种病毒很容易通过受感染的物体在人与人之间传播,大量被感染游客上吐下泻,最后船上2000名游客被迫紧急疏散。就在上周,一艘停靠在罗马的邮轮由于在船上发现了两位疑似感染新冠肺炎的乘客,全体船员被要求待在船上,直到两人的检测结果为阴性证实未感染才解除了隔离。

  2月6日早晨,停泊在海上抛锚点的邮轮在横滨港靠岸,进行食品等物资补给。为防止疫情扩大,日本政府已要求所有船上人员继续待在船上14天以进行隔离。同时,日本卫生官员将继续对船上人员进行病毒检测,以确定是否还有其他感染者,尤其是对船上的一些老年人以及有不适症状的人群进行追加的病毒检测。

  目前,所有乘客被要求尽量呆在船舱内不要外出,不过该要求并非强制性。为了确保船上食品和药物供应,以及健康等方面的管理疏导,横滨市政府表示将应要求派遣公共卫生护士,为船上的隔离人员提供健康咨询帮助。

  对于隔离后船上的中央空调是否会加大感染风险的问题,陆光原则表示,只要乘客待在自己的房间不出去,就没有问题。船上的中央空调应该已进行过消毒。

  不过阿达利亚也表示,目前的信息显示,病毒感染者的情况还是相对温和的。随着检测的进行,如果将感染者全部从船上转移出来,并建立起一套卫生防控机制,相信还是可以逐步控制局势的。

  事件过程还原

  “钻石公主”号邮轮是美国嘉年华公司旗下的一艘豪华邮轮。据此前香港卫生部门提供的消息,一名80岁的香港乘客与家人于1月20日从香港飞抵日本,在横滨登上邮轮。该邮轮1月22日停靠日本鹿儿岛,1月25日抵达香港码头后该乘客下船。这名香港游客在登船前的1月19日就出现了咳嗽症状,1月25日返港后症状加剧,1月30日开始发烧,之后去医院接受检查,于2月1日确认感染新冠肺炎。

  据日本厚劳省介绍,上述香港男性乘客22日曾在中途停靠鹿儿岛时与39名乘客一起参加了鹿儿岛市内的巴士观光团,共游玩6小时,访问了城山公园展望台等景点。此外,邮轮在返程途经冲绳时,船上乘客中的绝大部分都曾下船在那霸市内观光。其中13名乘客和船员没有返回船上,而是留在了当地。

  “钻石公主”号1月25日离开香港后,继续前往越南、中国台湾和日本冲绳那霸等地停靠。2月1日,邮轮方面和日本政府获知了香港乘客确诊的消息。日本政府随即紧急要求该邮轮提前返回横滨,并作出了检测邮轮上所有乘客并对他们隔离14天的决定。

  根据日本厚生劳动省此前的介绍,“钻石公主”号邮轮共载有2666名乘客和1045名船员,来自56个国家和地区,乘客中有1281名日本人。其中有120人已出现发烧和咳嗽等症状,日本卫生官员已采集了这些人的检测样本。此外,还采集了153名与香港籍确诊病例密切接触者的样本,总共273人依次进行病毒测试

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